48歳の夏休みに1泊2日の小旅行
2019年夏休み最後に、甲州街道四十四次旧道をBD-1で走破してきました。
中山道を走破したので、甲州街道は気軽にいつでも走破できそうだと思っていました。
距離も200kmちょっとなので、1泊2日でゴールできそうです。
例によって終電で東京駅まで輪行し、日本橋からスタート。あくまでもうまくいけばという希望でしたが、石和宿に宿泊できれば上出来だと思いながらのスタートです。
というのも、石和で温泉につかり、2日目の下諏訪までの70kmほどを15時位までに走破して、ふたたび温泉で汗を流す。さっぱりした身体で、あずさに乗って八王子経由で帰宅するというのが理想でした。
……が、そう簡単には行かないのがBD-1の旅。
ちなみに、甲州街道四十四次旧道の旅の日程、実走距離は下記の通り。
8月29日 日本橋〜大月宿：108.2km
8月30日 大月宿〜下諏訪宿：122.3km
結局、当初の計画通り、笹子峠の手前の大月で初日は終了。
そして今回のBD-1での旅のルールは下記の通りとしました。
１）なるべくペダルを漕いで走破するが、路面状況や急坂の場合はこの限りではない。
２）下り坂ではペダルは漕がない。
３）平地ではスピードをあまり出さない。
４）各宿場では、本陣跡と思しき場所など、最低1カットは撮影する。
実はちょっと甲州街道をナメていたのです。
中山道で数々の峠を、ペダルを漕いで登りきったという自信が、気持ちに油断を与えてしまったのです。
人は逆境になるほどアドレナリンが放出されます
苦難なほど達成感は得られるというもので、ぜったいに体調が悪くなるとわかっているのに、前日に禁断のラーメンをおふとりさましてしまっていたのです。
日本橋をスタートして、東京駅を越えたあたりで第一波が押し寄せてきました。急いでルートを外れてコンビニへ。
ギリギリで間に合いましたが、腹を下しているので両脚に力が入りません。こうなることは、経験としてわかっていたのに、どうして「からいからいそば」なんて食べてしまったんだろう……。
しかし、力は入らないけれどアドレナリンが出てくると、苦境だからこそこの苦難に立ち向かおう！ という気も湧いてくるものです。自分の体に爆弾を背負った旅、それもいいじゃないか〜、てな具合に。
ちなみに、旧甲州街道は、国道20号線の部分もけっこうあります。
国道20号線を走っていると、頭の中に岡村靖幸の『ミラクルジャンプ』がエンドレスで流れておりました。
「……甲州街道まっすぐ 乱暴に点滅するダイオードランプが見えてくる……だけど連日は 非現実で いやさ遠慮したい……今、少年の情念で冒険つかみとりたいぜ……いわばシャイでひきこもりの日常を返上したい……」（作詞・作曲：岡村靖幸）
以下、私の脳内での歌詞解釈。
「甲州街道をまっすぐBD-1で走るオレサマは、いままさに少年の頃に自転車旅をしていた情念そのままに、冒険してるぜ。いまこそ有休消化で引き篭もっていた日常を返上してやるぜ」
さて、問題は小仏峠でした。
それは以前、クルマで小仏峠登山口まで行ったことがあったので、分かっていたことでした。
小仏峠は、簡単にいうと登山コースなのです。
中山道旧道でも大井宿から御嵩宿の間で、結構厳しい未舗装路をBD-1を押して歩いたものです。距離的には、小仏峠を越えるほうが圧倒的に短い。いけそう。
で、BD-1を押して行ってしまったのです。
山登りとしては、楽なコース。しかし、自転車を押してとなるとまた別な話です。履き古したスニーカーも滑ってどうしようもないのです。
途中、BD-1に不具合が生じてそのリペアなどしていたせいもあり、小仏峠を越えて神奈川側の車道に出るまで1時間30分もかかってしまったのでした。
そして小仏峠をパスした後は、真夏の暑さにやられちゃいました。熱中症予防の町内アナウンスがスピーカーから流れてましたが、それもありなんという暑さ。
大月宿に到着したのが16時40分を過ぎていたので、笹子峠を越える頃にはナイトランになってしまいます。というわけで大月で初日は終了。
下痢、炎天下の次は雨に見舞われる
2日目は、BD-1を組み立てていたときに雨が降り出し、雨の中でのスタート。笹子峠を越え、駒飼宿までの30km弱は雨の中での走行……。カメラさえ濡れなければ、雨の中のポタリングも嫌いではないのですが……。
その後は蔦木宿あたりでパラパラと雨に祟られましたが、それ以外は日差しも強くない曇り空のもとでの走行となり、無事ゴール！ でもなくて、途中からはあずさの終電時間との戦いでした。
今回の旅のルールである「３）平地ではスピードをあまり出さない。」を無視して、体力の続く限り、ペダルを漕ぎ続けるという羽目に……。
なんとかミッションをクリアして、下諏訪駅から輪行して横浜まで帰宅することができたのでした。
ということで、東海道と中山道のレポートが終了したら、甲州街道の旅をレポートいたします。
▼中山道六十九次のBD−1旅のダイジェストはこちら
▼日光街道二十一次のBD−1旅のダイジェストはこちら
▼奥州街道二十七次のBD−1旅のダイジェストはこちら
▼東海道五十三次のBD−1旅の走行距離はこちら
